Custodia stagionale
Gomme invernali o estive conservate al coperto, lontano da umidità, sbalzi di temperatura e sole diretto.
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Deposito gomme: trova un deposito pneumatici su Depositi.it
Se in garage o in cantina non hai spazio per il secondo set di gomme, lo lasci in custodia in una struttura partner fino al cambio di stagione. Alcune strutture offrono anche montaggio, trasporto e controlli.
- Per chichi cambia gomme a stagione
- Gestiscela struttura partner
- Preventivogratuito
Deposito gommeIn breve
Tre cose da sapere prima di leggere il resto.
Che cos'è
Un servizio di custodia per gli pneumatici, estivi o invernali, che smonti a ogni cambio di stagione e conservi in una struttura partner.
Quando ti serve
Quando non hai lo spazio, o le condizioni giuste, per conservare in modo appropriato un secondo set di gomme.
Cosa ottieni
Gomme tenute lontano da sbalzi di temperatura, umidità e sole diretto. Alcune strutture aggiungono montaggio, trasporto e controlli.
Cosa include il deposito gomme
I servizi dipendono dalla struttura: cosa è incluso lo trovi scritto nel preventivo.
Montaggio e smontaggio
Alcune strutture, con officine partner, montano e smontano gli pneumatici quando ne hai bisogno.
Trasporto e controlli
Alcune strutture trasportano le gomme da e verso il deposito e le ispezionano prima dell'uso.
Solo custodia o deposito con servizi?
La differenza sta in quanto lasci fare alla struttura. Scegli il livello e guarda cosa cambia.
- Custodia degli pneumatici
- Montaggio e smontaggio
- Trasporto da e verso il deposito
- Pulizia e lavaggio
- Controllo di pressione e usura
- Fornitura di pneumatici nuovi
Cosa è incluso dipende dalla struttura: lo trovi scritto nel preventivo.
Come funziona il deposito gomme
Quattro passi, dalla tua richiesta al ritiro delle gomme. Tocca un passo per vedere cosa controllare.
Descrivi le gomme
Indichi quanti pneumatici devi depositare, di che misura, per quanto tempo e in quale zona.
Da controllare
- Numero di pneumatici e dimensione
- Con cerchio o senza cerchio
- Periodo di deposito e zona
Ricevi la proposta
Un'azienda partner della tua zona ti ricontatta e ti indica la struttura. Poi arriva il preventivo.
Da controllare
- Servizi inclusi e servizi a parte
- Condizioni di conservazione
- Misure antincendio e contro i furti
Prepara e consegna
Prima di depositarli pulisci e asciuga gli pneumatici, controlla la pressione se sono su cerchio e usa coperture contro polvere e sporco.
Da controllare
- Gomme pulite e asciutte
- Pressione adeguata, se su cerchio
- Coperture contro polvere e sporco
Ritira al cambio stagione
Quando serve, ritiri gli pneumatici o ti fai aiutare con montaggio e trasporto, se la struttura li offre.
Da controllare
- Data del cambio e disponibilità della struttura
- Ispezione prima dell'uso, se prevista
- Come ritirare o farti portare le gomme
Cosa chiedere alla struttura prima di depositare
Per lo stoccaggio degli pneumatici ci sono regole, soprattutto antincendio. Prima di accordarti controlla queste sei voci.
- PFU
- Pneumatici fuori uso, da gestire come rifiuto e non da abbandonare.
- Antincendio
- Misure di prevenzione richieste per lo stoccaggio, per il rischio che la combustione degli pneumatici comporta.
Norme antincendio
Chiedi se la struttura rispetta le norme antincendio per lo stoccaggio e se ha sistemi di allarme.
Autorizzazioni
Chiedi quali autorizzazioni ha la struttura per stoccare gli pneumatici.
Sorveglianza e accessi
Chiedi quali misure contro i furti sono presenti, ad esempio la videosorveglianza.
Condizioni di conservazione
Chiedi se gli ambienti sono asciutti e riparati da sole, umidità e sbalzi di temperatura.
Servizi inclusi
Verifica cosa è compreso (montaggio, trasporto, lavaggio, controlli) e cosa si paga a parte.
Pneumatici fuori uso
Per le gomme da dismettere chiedi se la struttura le accoglie in attesa del recupero. I PFU sono rifiuti: non vanno abbandonati né bruciati.
Perché affidare le gomme a un deposito
Cinque vantaggi concreti per chi cambia gomme a ogni stagione.
Più spazio a casa
Il secondo set di gomme esce da garage e cantina, e lo spazio torna a te.
Gomme conservate meglio
Sbalzi di temperatura, umidità e sole diretto deteriorano la gomma: la struttura serve a evitarli.
Cambio più comodo
Con montaggio e smontaggio, offerti da alcune strutture, il cambio stagionale richiede meno tempo.
Servizi su misura
Molti depositi propongono pacchetti con trasporto, lavaggio, sostituzione e verifica periodica.
Gomme in buono stato
Pneumatici conservati al coperto, al fresco e all'asciutto restano in buone condizioni più a lungo.
Chiedi il preventivo gratuito per il deposito gomme
Dicci quante gomme hai, di che misura e per quanto tempo. Un'azienda partner della tua zona ti ricontatta con il prezzo.
Servizi collegati
Se la tua esigenza è un po' diversa, guarda queste soluzioni.
Gomme stagionali: regole, conservazione e smaltimento
Quando cambiare le gomme
In Italia non c'è una data uguale per tutte le strade. L'obbligo di pneumatici invernali o catene a bordo lo stabilisce l'ente proprietario della strada con un'ordinanza, di norma dal 15 novembre al 15 aprile.
- Vale dove c'è la segnaletica, anche se non nevica
- In alternativa alle invernali puoi avere le catene a bordo
- Alcune zone di montagna anticipano o prolungano il periodo
- Prima di partire controlla le ordinanze della strada che percorri
- Chi lo decidel'ente proprietario
- Periodo abituale15 novembre-15 aprile
- Montaggio invernali da15 ottobre
- Alternativacatene a bordo
Leggi i dettagliNascondi i dettagli
La base è il Codice della strada (articolo 6, comma 4, lettera e): l'ente proprietario o gestore della strada può prescrivere, con ordinanza, che i veicoli montino pneumatici invernali o abbiano a bordo mezzi antisdrucciolevoli. Una direttiva ministeriale ha uniformato il periodo, che di norma va dal 15 novembre al 15 aprile. Fuori dalle strade con ordinanza non c'è un obbligo generale.
Gli pneumatici invernali si riconoscono dalla marcatura M+S (anche MS, M-S, M&S); il simbolo del fiocco di neve su montagna a tre punte (3PMSF) indica che hanno superato prove specifiche sulla neve. Motocicli e ciclomotori sono esclusi dall'obbligo ordinario.
Indice di velocità e date
Se gli invernali hanno un indice di velocità inferiore a quello indicato sulla carta di circolazione, si possono montare dal 15 ottobre al 15 maggio, con un indice non inferiore a Q. Se corrispondono in tutto ai documenti, non ci sono limiti di data per usarli.
Perché serve un deposito
A ogni cambio stagione hai un secondo set di gomme da tenere. Se in garage o in cantina non hai spazio o condizioni adatte, puoi lasciarlo in custodia in una struttura partner e riprenderlo al cambio successivo.
Come si conservano le gomme smontate
Al coperto, in un luogo fresco, asciutto e ventilato, al riparo dal sole. Come le sistemi dipende dal cerchio: montate vanno preferibilmente gonfie e in verticale, senza cerchio in verticale in un solo strato.
- Evita umidità, condensa e luce solare diretta
- Temperatura sotto i 35 °C, meglio sotto i 25 °C
- Lontano da tubi, radiatori, solventi, carburanti e lubrificanti
- Se le impili, limita l'altezza delle pile
Con o senza cerchio
| Con cerchio | Senza cerchio | |
|---|---|---|
| Posizione | In verticale o in un solo strato | In verticale, in un solo strato |
| Pressione | Meglio gonfie | Non si gonfiano |
| Impilamento | Possibile, con pile basse | Possibile, con pile basse |
| Protezione | Copertura contro polvere e acqua | Copertura contro polvere e acqua |
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L'ente europeo di normazione di pneumatici e cerchi (ETRTO) raccomanda di tenere gli pneumatici al coperto, in un luogo fresco, asciutto e ventilato, evitando condensa e luce solare diretta. La temperatura dovrebbe restare sotto i 35 °C, preferibilmente sotto i 25 °C, e le gomme non dovrebbero toccare tubi o radiatori.
Nel locale non vanno tenuti solventi, carburanti, lubrificanti, acidi o disinfettanti. Vanno evitate anche le fonti di ozono, come macchine elettriche che producono scintille o lampade a vapori di mercurio, perché l'ozono danneggia la gomma.
Come sistemarle
Senza cerchio, gli pneumatici stanno in verticale in un solo strato su scaffali. Si possono anche impilare in orizzontale, ma con pile basse, per non deformare quelli in fondo. Con il cerchio, meglio tenerli gonfi in verticale o in un solo strato su scaffali; l'impilamento orizzontale è ammesso con altezze limitate.
Prima di consegnarle
- pulisci gli pneumatici da sporco e detriti e asciugali bene
- se sono montati su cerchio, controlla che la pressione sia adeguata
- usa coperture specifiche contro polvere e sporcizia
- chiedi alla struttura come e dove le terrà
Anche conservate bene, le gomme invecchiano: non tenerle ferme più del necessario.
Stoccaggio e antincendio
Gli pneumatici sono materiale combustibile: oltre certe quantità il deposito rientra tra le attività soggette ai controlli di prevenzione incendi dei Vigili del fuoco. Quali regole valgano dipende dalla struttura e dai quantitativi.
- Per i depositi di pneumatici la soglia è oltre 10.000 kg
- Locali oltre 1.000 m² con oltre 5.000 kg di merci combustibili
- Per pochi set di gomme la questione di solito non si pone
- Chiedi alla struttura quali autorizzazioni e misure ha
Cosa chiedere sulla sicurezza
- Se il deposito rispetta le norme antincendio che lo riguardano
- Quali autorizzazioni ha per stoccare gli pneumatici
- Quali sistemi di allarme e di spegnimento sono presenti
- Se i locali sono separati da sostanze infiammabili
- Quali misure contro i furti, come la videosorveglianza
Leggi i dettagliNascondi i dettagli
Il D.P.R. 151/2011 elenca le attività soggette ai controlli di prevenzione incendi. Tra queste c'è il deposito di prodotti della gomma, pneumatici e simili con quantitativi superiori a 10.000 kg (attività n. 43). Rientrano nell'elenco anche i locali di deposito con superficie lorda superiore a 1.000 m² e oltre 5.000 kg complessivi di merci e materiali combustibili (attività n. 70).
Sono regole pensate per strutture di stoccaggio, non per chi lascia in custodia un paio di set di gomme. Ma ti dicono che cosa guardare: una struttura attenta sa spiegarti come gestisce il rischio incendio e quali titoli ha.
Le norme di settore prevedono requisiti specifici che cambiano con la quantità e il tipo di locale: per il caso concreto chiedi conferma alla struttura o a un tecnico abilitato.
Gomme da buttare: gli pneumatici fuori uso
Gli pneumatici fuori uso (PFU) sono rifiuti: non vanno abbandonati né bruciati. La legge affida la loro gestione a produttori e importatori di pneumatici. Per le tue gomme da dismettere chiedi al gommista.
- La gestione dei PFU spetta a produttori e importatori
- Il D.M. 82/2011 è stato sostituito dal D.M. 182/2019
- Nell'acquisto di gomme nuove trovi in fattura il contributo ambientale
- Un deposito gomme custodisce: non è un centro di smaltimento
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Il D.M. 11 aprile 2011, n. 82, spesso citato per i PFU, è stato sostituito dal D.M. 19 novembre 2019, n. 182, in vigore dal 23 aprile 2020, che disciplina tempi e modalità con cui produttori e importatori di pneumatici gestiscono gli PFU, in attuazione dell'articolo 228 del d.lgs. 152/2006. La quantità da gestire è pari a quella immessa sul mercato.
Produttori e importatori possono assolvere l'obbligo in forma individuale o con sistemi collettivi. Per finanziare la gestione, sull'acquisto di pneumatici nuovi si paga un contributo ambientale, indicato in fattura.
E il deposito gomme?
Alcune strutture accolgono gli pneumatici fuori uso in attesa che vengano raccolti per il riciclaggio o il recupero. Non è un servizio di tutte: chiedi se lo fanno, con quali spazi e con quali misure antincendio. Sono informazioni generali: per il tuo caso chiedi conferma a un consulente.
Domande frequenti
Perché conviene depositare le gomme?
Perché non tutti hanno spazio in garage o in cantina per gli pneumatici che non usano. In una struttura restano in un luogo adatto e, spesso, puoi aggiungere montaggio e smontaggio.
Come preparo gli pneumatici prima del deposito?
Pulisci gli pneumatici da sporco e detriti e asciugali bene. Se sono montati su cerchio, controlla che la pressione sia adeguata prima di depositarli. Usa coperture specifiche contro polvere e sporcizia.
Come si conservano le gomme con o senza cerchio?
Con il cerchio è meglio tenerle gonfie, in verticale o in un solo strato su ripiani. Senza cerchio vanno in verticale, in un solo strato. Se le impili, tieni basse le pile.
Quali servizi offre un deposito gomme oltre alla custodia?
Dipende dalla struttura. Alcune offrono montaggio e smontaggio, trasporto da e verso il deposito, lavaggio, controllo di pressione e usura, ispezione prima dell'uso e fornitura di pneumatici nuovi. Chiedi cosa è incluso nel preventivo.
Da cosa dipende il prezzo del deposito gomme?
Dipende dalla quantità di pneumatici, dalla loro dimensione, dall'area necessaria per lo stoccaggio, dalla ditta che gestisce il servizio e dalla località. Il prezzo lo decide l'azienda partner della tua zona.
Dove porto gli pneumatici fuori uso?
Gli pneumatici fuori uso sono rifiuti: non vanno abbandonati né bruciati. La loro gestione è a carico di produttori e importatori di pneumatici (art. 228 del d.lgs. 152/2006 e D.M. 182/2019), quindi per quelli da dismettere chiedi al gommista. Alcune strutture li accolgono in attesa del recupero: chiedilo alla struttura. Informazione generale, non un consiglio per il tuo caso.
Il preventivo è gratuito?
Sì, il preventivo è sempre gratuito. Dopo averlo ricevuto decidi tu se procedere.
Richiedi un preventivo
Descrivi cosa devi depositare e dove: un'azienda partner della tua zona ti ricontatta con un preventivo gratuito. Poi decidi tu se procedere.
- Descrivi ciò che devi depositare nel modulo: cosa, dove e per quanto tempo.
- Un'azienda partner della tua zona ti ricontatta.
- Ricevi il preventivo e decidi tu se procedere.
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